Search

GDPR Compliance

We use cookies to ensure you get the best experience on our website. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, Privacy Policy, and Terms of Service.

Kinezi će sve da poprave: Rekonstruišu se putevi u okolini Čačka uništeni tokom izgradnje auto-puta Miloš Veliki

Čačak - Na teritoriji grada Čačka biće rekonstruisani svi lokalni putevi uništeni tokom izgradnje auto-puta, a pre svega 28 kilometara u selu Gornja Gorevnica.

- Prošle godine je urađeno pet kilometara. U ovom trenutku se radi još četiri ali je planirano da se uradi sve što je oštećeno tokom izgradnje auto-puta. Tu cenu smo morali da platimo i to je dogovoreno sa kineskim izvođačima”, rekao je direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak za RINU.

Drobnjak je najavio i izgradnju novih i rekonstrukciju postojećih kružnih tokova u samom Čačku, u kome već postoji devet raskrsnica sa ovakvim rešenjem.

- Uradićemo pet kružnih tokova u samom Čačku. To je mnogo bolje rešenje nego semafori. Radovi će krenuti na proleće, a projekti su već gotovi. Počinjemo da radimo obilaznicu od Ljubića preko Zapadne Morave do Beljine, Jabučnjak ili severnu obilaznicu”, istakao je Drobnjak.

Novi kružni tokovi će biti izgradjeni u naselju Atenica, kod crkve svete Marine, i dva na „kružnom putu” odnosno obilaznici oko Čačka i to jedan u Pridvorici, a drugi u Konjevićima. Dva postojeća kružna toka, jedan na početku Bulevara Tanaska Rajića, u Ljubiću na takozvanoj „Rampi”, a drugi u Konjevićima, biće prošireni kako bi bili u punom profilu od 41 metra.

Kada je u pitanju izgradnja deonice auto-puta Miloš Veliki od Pakovraća do Lučana, Drobnjak ističe da su neimare zatekli veliki problemi sa tunelom „Munjino Brdo”.

-izuzetno loša geologija, dosta vode i rastresit materijal. Zbog toga se sporo radi, dnevno po metar ili dva. Treba još par stotina metara kako bi se izašlo iz tih problema, a posle će ići brže. Tada će se raditi od osam do dvanaest metara dnevno, kako bi se završilo do sledeće godine u ovo doba”, rekao je Dorbnjak.

RINA